通用汽车推出其惊人的超级巡航技术

超级巡航是自适应巡航控制和车道保持你可能在你自己的汽车,但它增加了几个重要的新功能,即使是特斯拉的非常有能力的自动驾驶缺乏。首先,它是地理防御系统,将只在美国和加拿大的130,000英里的高速公路上工作,通用汽车公司已经绘制了激光雷达。限制它的操作领域,这意味着系统将遇到更少的复杂的边缘情况,使自动驾驶工程师在深夜。你会很高兴知道这个映射是一个恒定的过程;坊间我听说超级邮轮现在比几个月前在加利福尼亚这样的地方开得更好。

其次,超级邮轮配备了一个适当的司机监控系统。这很重要,因为超级巡航不是一个完全自主的系统;它甚至不是在3级的日益无益的SAE水平的自动驾驶。因此,车轮后面的人总是对情境意识负责。为此,超级邮轮只有当它看到你在关注前方的道路时才能工作。转向柱上的红外摄像机跟踪你的头部位置和凝视。离开路几秒多,警告就开始了。忽略音频,视觉和触觉反馈15秒,超级巡航脱离。

不久之前,博齐·塔莱维奇(Bozi Tatare vic)研究了当你对CT6进行超级巡航规格时添加的组件,发现它使用的一些传感器已经在其他通用汽车上共享了。因此,我们认为,在通用汽车的各种模型范围内推出这一功能不应该太具有挑战性。还没有关于成本的消息。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢