现代汽车集团(Hyundai Motor Group)表示，将与总部位于洛杉矶的初创公司Canoo联合开发一个电动汽车平台，这是该公司投资870亿美元投资电气化和其他未来技术的最新举措。
根据周二宣布的协议，电动汽车平台将基于Canoo的专利滑板设计。该平台将用于未来的现代和起亚电动汽车，以及该汽车制造商集团所谓的“专用汽车”。上个月，现代汽车在CES 2020上展示了PBV，这是一款豆荚状的汽车，该公司表示，它可以用于交通中的各种功能，比如餐厅或诊所。这一概念类似于丰田的e-Palette汽车，理论上可以定制为零售商店、餐厅或接送人们。
与Canoo的合作是现代汽车在电气化、自动驾驶技术和其他未来移动趋势(包括飞行汽车)方面加大努力和投资的最新例证。本月早些时候，现代汽车表示将向英国初创公司Arrival投资1.1亿美元，并联合开发电动商用车。
现代汽车集团已承诺在未来五年投资870亿美元。其中，现代将向“未来技术”投资520亿美元，起亚将向电气化和未来移动技术投资250亿美元。该公司表示，其目标是到2025年“环保汽车”占其总销量的25%。
Canoo成立于2017年，最初名为Evelozcity，由Faraday Future的前高管斯特凡•克劳斯(Stefan Krause)和乌尔里希•克兰茨(Ulrich Kranz)创立。该公司于2019年春季更名为Canoo，并于去年9月首次亮相。首批Canoo汽车预计将于2021年出现在道路上，只提供订阅服务。Canoo最近为它的第一辆车打开了等候名单。
Canoo的第一辆车看起来更像一辆微型巴士，而不是传统的电动SUV，它的核心是一个“滑板”结构，它把电池和电动传动系统装在车箱底部的底盘上。现代汽车集团对这种Canoo架构很感兴趣。
现代汽车集团正指望这一基础架构来帮助该公司降低成本和生产的复杂性，并使其能够迅速响应不断变化的市场需求和客户偏好。
现代汽车集团(Hyundai Motor Group)研发主管阿尔伯特•比尔曼(Albert Biermann)在一份声明中表示:“我们对Canoo开发其创新电动汽车架构的速度和效率印象深刻，这使他们成为我们的完美工程合作伙伴，因为我们正在转型，成为未来汽车行业的领跑者。”“我们将与Canoo的工程师合作，开发出一款具有成本效益的现代平台概念车，这款车可以自动驾驶，适合大规模使用。