雪佛兰西维拉多V8发动机比4缸发动机更省油

全新的2019年雪佛兰西尔维拉多1500提供了2.7升涡轮增压四缸发动机作为标准,通用汽车欢呼作为一个节油单位。但事实果真如此吗?嗯,Car&Driver评估了四缸Silverado和5.3升V8引擎的燃油经济性,得出了相当惊人的结果。

根据环保局的数据,2.7升车型的最佳数据是20英里/加仑的城市,23英里/加仑的高速公路和21英里/加仑的总和。在政府网站上,配备5.3升V8引擎的2019年西维拉多在最佳情况下的油耗为17英里/加仑,24英里/加仑高速公路和19英里/加仑——具体数字取决于驾驶室和驱动配置。

值得注意的是,EPA的高速公路燃油经济性测试是以每小时48英里(77公里/小时)的速度进行的,而汽车和驾驶员的真实高速公路燃油经济性测试是以每小时75英里(121公里/小时)的速度进行的,这使得后者的结果对消费者更有意义。


尽管如此,该出版物并没有对相同的Silverado车型进行比较,将2.7升的Silverado RST双驾驶室与重314磅(142.4公斤)的5.3升RST Crew驾驶室进行比较。理论上,这应该对四缸模型有利。

它没有。即使有重量优势,2019年的Silverado 2.7在现实世界测试中平均每加仑18英里(13升/100公里),而V8车型的平均每加仑21英里(11.2升/100公里)。如果《Car&Driver》将卡车放在类似的驾驶室配置中,差异可能会更大。

这表明,小排量、强制感应发动机在低速环境下表现良好,但在接近真实驾驶环境的高速环境下表现不佳。

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