大众的ID范围可以得到一个新的，坚固的交叉，以帮助证明电气化不仅仅是为城市，与大众的ID。鲁格GDZZ加入了汽车制造商EVS的旗舰子集。虽然第一个ID的生产是最近才开始的，但大众汽车根据其最近的概念车，有一长串潜在的车型需要添加到它中。
公平地说，大众用它的第一辆生产车安全地发挥了作用。大众的身份证。3是一个紧凑的电动掀背车，在大小和设计上与高尔夫相似。这将是第一辆使用该汽车制造商的MEB平台的车辆，这是一种高度可伸缩的体系结构，最终，大众集团的大多数铭牌将用于其电动汽车。
在身份证之后。我们期待着看到ID。4，这被认为是ID的制作版本。CROZZ概念。这很可能在6月底特律车展2020上揭晓。这将是一个市场友好的交叉，但新的传言表明，它也可能产生一个更利基-和难忘的-汽车。
这是目前正在开发的内部工作标题ID。RUGGD ZZ，Autocar的报道，一个“崎岖”的点头和一个表明汽车制造商的想法。据说提供四轮驱动，SUV将基于MEB和使用一个双电机系统与一个单独的电动马达的前后轴。然而，它也将能够将驱动从左到右，以最大限度地提高任何车轮具有最大牵引力的有效性。
据说在标准的轴距形式上大约有15英尺的长度-或者在目前大众Tiguan的大致范围内-RUGGD ZZ显然标志着偏离了现有ID的当前曲线设计语言。汽车。一个方形的轮廓，直立的前格栅之间的方形关闭前照灯，和一个近水平的引擎盖，以及一个直立的挡风玻璃，几乎平坦的屋顶和纯粹的侧面。在C柱上的玻璃面板将给SUV一个更独特的轮廓。
大众的目标，似乎是建立一个子集的ID。比典型的模特更令人难忘的家庭。当然，那种通常是空气动力学平滑的电动汽车的钝边造型将是一个良好的开端。这是一位业内人士所描述的“一系列ID模型的一部分，具有与最初的甲壳虫相同的永恒和无级的品质。”
这将被称为ID图标系列，它是建议的，并可能包括ID。BUZZ电微总线和ID.布吉电动沙丘-布吉。RUGGD ZZ还可以衍生出一系列车型，包括加长轴距的7座车。在北美等市场，这两个额外的座位将是受欢迎的，在那里，对更大的SUV的需求推动了大众阿特拉斯的发展。
也许更有趣的是，这是一个真正的越野变体，显然也被考虑了。这将有顶起的乘坐高度，以及小径友好的造型和配件，如屋顶安装的聚光灯。如果整个项目获得绿灯，消息人士建议它可以在2023年投入生产。
大众汽车长期以来一直强调MEB的灵活性，也就是模块化的电动工具包，作为其对不断增长的电动汽车部分的回应。该平台旨在扩展到不同大小和类别的车辆，包括选择前，后，或全轮驱动，以及各种电池大小。这也有望成为大众第三方收入的潜在来源，大众将能够向其他公司提供MEB平台，作为获得新电动汽车的捷径。最近，福特被告知使用MEB架构的“婴儿”野马马赫-E。