2020年欧洲版奥迪S5 Sportback的柴油动力提升至379马力

通常,当我们提到性能模型时,柴油动力模型不会进入对话。然而,它们确实存在,即使数量很少。

奥迪就是一个很好的例子。当欧洲版本的S5达到中年刷新点时,它从3.0升双涡轮汽油V6切换到3.0升双涡轮V6。在347PS(342HP/255千瓦)在3850转/分钟和700Nm(516磅-英尺)之间的扭矩2500到3100转之间,发动机由电动压缩机辅助,以更快的加速和温和的混合系统,以提高效率。

性能仍然值得一辆S-Backed奥迪,S5Sportback在4.9秒内从0到100公里/小时(62英里/小时),并达到250公里/小时(155英里/小时)的电子限制最高速度。


在排放法规的激励下,这一举措可能不会很好地与一些潜在的欧洲客户坐在一起,特别是因为北美2020年的奥迪S5可能会保持3.0升双涡轮V6制造349惠普(354PS)。

不过,那些不介意引擎盖下有柴油的人,可能会对ABT Sportline为欧洲规格的2020S5Sportback提供的升级感兴趣。调谐包的亮点是ABT动力性能升级,它使用ABT发动机控制(AEC)将3.0升TDI的输出增加到384PS(379HP),峰值扭矩增加到760Nm(560磅-英尺)。

虽然不令人兴奋,但这种升级应该会提高性能,尽管ABT Sportsline不共享性能规范。除了升级的动力系统,调谐器提供了一个悬挂升级,包括ABT高度可调悬挂弹簧,包括可调下降从15到40毫米(0.6-1.6英寸)和ABT防卷杆。最后,售后专家也提供了新的车轮,即20英寸ABT体育GR合金与光泽的黑色完成和金刚石加工轮辋法兰。

这些升级都可用于前掀背S5Sportback,这是在2020年推出之前的短时间内,与347PS(342HP)3.0升TDIV6。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢