上汽大众在中国的新电动汽车工厂开始试生产

大众汽车与上汽集团的合资公司今天在中国安亭启动了全新的电动专用制造工厂,该工厂有望为大众集团旗下多个品牌生产基于MEB的车型。

安亭的新工厂在奠基一年后就开始了电动汽车的预生产,尽管系列生产预计将于2020年10月开始。同时运行的多达6个不同汽车项目的生产能力设定为30万辆。

“上汽VOLKS WAGEN合资公司的新工厂已经建成。它纯粹是为生产所有电动汽车在大众的模块化电动驱动矩阵(MEB)。庆祝开始生产前,第一个中国特有的全部-电动大众汽车ID。模型从生产线上滚下来。该工厂是大众汽车全球电气化战略的下一个里程碑。安亭基于MEB平台的全电动汽车系列生产计划于2020年10月开始。”

同样,一汽-大众在中国佛山的合资企业也将同时推出一个30万年产30万台的制造工厂。

大众汽车没有透露是什么型号的车型被预生产,但它可能是中国版的大众ID。4(在另一个名称下,规格可能与欧洲/北美版本略有不同)。身份证。将在田纳西州查塔努加工厂生产4台(查看我们的ID)。4本摘要)。

“安亭第一期的前期制作现在以中国特有的ID开始。大众品牌的型号。未来,工厂将为大众集团各品牌制造基于MEB平台的BEV车型..总共,计划到2025年将中国的本地产量增加到来自不同品牌的15款MEB车型。

完全智能化和数字化,安亭工厂为大众集团中国和整个中国汽车工业树立了绿色和智能工厂的新标杆..面积利用率很高,这意味着与标准植物相比,需要更少的土地和建设空间。在灵活性方面,新的MEB工厂在中国设定了一个基准,允许6个不同的汽车项目同时运行。”

大众汽车股份有限公司管理委员会主席Herbert Diess博士说:

“大众集团预计,到2028年,全球全电动汽车总量将达到2200万辆,其中50%以上来自中国。该国在我们的电气化战略中起着至关重要的作用,这将为大众汽车到2050年实现净碳中性的目标铺平道路。随着MEB生产的开始,我们将推出大众ID。中国的家庭也是如此,全新一代的全电动和联网车辆。”


“只用了12个月就看到了这家创新工厂的建成。祝贺我们在安亭的同事,他们将进一步准备生产第一个中国型号的大众ID。上海这里的家人。我们将加快NEV的攻势,因为我们预计电子移动市场将进一步增长。

安廷/沃尔夫斯堡,2019年11月8日。上汽VOLKS WAGEN合资公司的新工厂已经建成。它纯粹是为生产所有电动汽车在大众的模块化电动驱动矩阵(MEB)。庆祝开始生产前,第一个中国特有的全部-电动大众汽车ID。模型从生产线上滚下来。该工厂是大众汽车全球电气化战略的下一个里程碑。安亭基于MEB平台的全电动汽车系列生产计划于2020年10月开始。

“大众集团预计,到2028年,全球全电动汽车总量将达到2200万辆,其中50%以上来自中国。该国在我们的电气化战略中起着至关重要的作用,这将为大众汽车到2050年实现净碳中性的目标铺平道路”,大众汽车公司管理委员会主席Herbert Diess博士说。“随着MEB生产的开始,我们将推出大众ID。家庭在中国,以及全新一代的全电动和连接车辆..

大众集团中国区首席执行官斯蒂芬·沃伦斯坦(Stephan Wollenstein)博士补充说:“看到这家创新工厂的建成只用了12个月。祝贺我们在安亭的同事,他们将进一步准备生产第一个中国型号的大众ID。上海这里的家人。我们将加快NEV的攻势,因为我们预计电子移动市场将进一步增长。

在第一个全局ID之后几天就开始了预生产。制造业开始于德国Zwickau。新安亭工厂的全系列生产计划于2020年10月开始,年产能为30万辆。在大众集团(Volkswagen Grou p)中国电子移动战略中,MEB的生产扮演了关键角色,因为它正在努力转变为一个可持续移动性的提供者。安亭工厂计划启动ID。模型生产的同时,一汽-大众在佛山的一家工厂,每年的综合产能为60万台。

安亭第一阶段的前期制作现在以中国特有的ID开始。大众品牌的型号。未来,工厂将为大众集团各品牌制造基于MEB平台的BEV车型..总共,计划到2025年将中国的本地产量增加到来自不同品牌的15款MEB车型。

完全智能化和数字化,安亭工厂为大众集团中国和整个中国汽车工业树立了绿色和智能工厂的新标杆..面积利用率很高,这意味着与标准植物相比,需要更少的土地和建设空间。在灵活性方面,新的MEB工厂在中国设定了一个基准,允许6个不同的汽车项目同时运行。

作为一个独特的平台,专门为电动汽车的批量生产设计,MEB允许车辆更长的轴距和更宽敞的内部。此外,在MEB平台上生产的模型将在最新的信息娱乐系统和连接功能方面看到先进的数字和智能日常生活集成。

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