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在今年的法兰克福车展上,宝马正式亮相了两款令人印象深刻的概念车,纯电动城市小车i3和插电式混合动力跑车i8.宝马在i8概念车上发布了镭射大灯,近日有消息称宝马正对这款镭射大灯进行量产化. 近些年来,科技飞速发展,也带动了各领域的科技应用的提高.汽车领域

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2007年04月24日 于上海版权作品 未经许可

该公司高级销售经理顾玉介绍,这些贵宾用车由20辆新BMW7系和20辆全新BMW5系长轴距车组成,总价值2800余万元. 新疆国际博览事务局副局长陈季介绍说,这批贵宾专用车,环境舒适、宽敞,厚重大方的车型以及本身的高贵气质,能够较好地满足外国政要、友人在

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马哥:"我的730Li加速我比较满意,在任何时速下加速都够,4.4T动力能有多强?在体验过后内心还是有一些小反差的,首先两款不同排量发动机应该不能相比,但是这台4.4T发动机加速实在是太快了." PS:要说这款车的气场有多强?在试驾过程中等信号灯的路口

2007年04月24日 于上海版权作品 未经许可

新款750Li搭载的4.4T双涡管单涡轮增压V8汽油发动机,最大功率330kW,峰值扭矩650Nm.哇哦,好牛的数据. 宝马擅长将一台发动机经过不同调校装配在不同车系车款中,这台4.4T涡轮增压发动机是宝马汽车的顶级动力系统,0-100km/h加速4.

车身骨架有了很大改变,全新7系采用了碳纤维复合材料、钢板和铝合金多材质组合骨架,实现车体的轻量化.宝马将这种采用了碳纤维复合材料的车体设计技术称作"Carbon Core".碳纤维复合材料的使用,使得车体骨架减轻约40kg.不仅如此,还以驾驶室部分为中心,

的确如此,BMW X6 50i的4.0T双涡轮发动机给这辆车以足够的动力,让它无论是在城市里徘徊还是到高速路上撒野,甚至去跑山,都有足够的动力储备.坐在车里,V8发动机特有的声音从发动机舱传过来,让开车的人有很自信的感觉. 这辆掀背大车穿梭在一片黑色的

在操控性方面,各试驾媒体普遍称赞其X-Drive带来的全地形适应能力.坏天气有坏天气的好处,测试车的操控能力都不用出远门儿,在雨水和冰混合的路面上,车身的稳定性非常好,因为路面状况不好,所以过弯的时候没敢用太高的速度,即便如此也能感觉到很好的侧向支撑.

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外形上,新一代BMW X6和老款最大的变化还在于车头设计,很多试驾媒体编辑认为进气格栅加大使车头看起来更显力度,和彪悍的尾部设计浑然一体.车身侧面线条很丰富,特别是后轮拱线条的设计,在增加了力量感的同时也让这辆车的性格看起来更丰满,和前轮鲨鱼鳃通风口相呼应

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